Wenn der Bollerwagen normale Reifen hat und auf einer normalen Fahrbahn (Asphaltiert) fahren soll, kann man eine Rollreibung von 0.015 voraussetzen. Schrittempo ist bei mir 5 Km/h also ca 1,4 m/s. 1.) Berechnung auf der Ebene, es muss also nur die Rollreibung überwunden werden und keine Hangabtriebskraft, die im Falle einer Steigung von nöten wäre: Formel: P(Leisung) = F(Kraft) * v(Geschwindigkeit) = 300Kilo * 9,81(Erdanziehungskraft) * 0,015 * 1,4 m/s = ca 60 Watt 2.) Eine Steigung von 10 Prozent bzw 5 Grad hier kommt zur Rollreibung noch die Hangabtriebskraft dazu: F(Hangabtrieb) = sin 5 * Normalkraft = 0,087 * 300 * 9,8 = 256 N P = ( 300Kilo * 9,81(Erdanziehungskraft) * 0,015 + 256N ) * 1,4 m/s = ca 300 N * 1,4 = 420 Watt Wenn du also beim Berg nicht schieben willst solltest du mindestens 400 Watt nehmen. Voraussetzung bei beiden Rechnungen ist ein optimiertes Getriebe. Ich gehe davon aus, dass du nur einen Gang hast. Also achte auf die Übersetzung. Gruss Peter