Hallo, bitte lacht mich nicht aus wegen dieser Frage, aber es ist absolut ernst gemeint und meinen Fahrlehrer sehe ich erst wieder nächste Woche, und google spuckt auch nichts aus deshalb versuche ich hier mein Glück.

Also, mir ist klar dass man beim anfahren den 1. Gang benötigt (damit man genug Kraft hat usw.) mir ist auch vollkommen klar, dass man Bergauf runterschalten sollte (bzw sogar muss) weil sonst einfach keine Kraft da ist (selbst schon erlebt ;-)) und man den Berg dann nicht hochkommen würde.

aber warum um Gotteswillen muss ich z.B. bei einer Kurve runterschalten (nachdem ich das Auto verlangsamt habe)... ich meine mir ist klar, dass ich langsamer rum fahren muss, aber warum muss ich dabei runterschalten? Weil es sonst keine Kraft mehr hätte, oder würde es dann abwürgen wenn ich wieder beschleunige? ... Und warum? ... ich verstehe es einfach nicht, es will nicht in meinen Kopf :(

-> Denn wenn ich an eine Ampel ranfahre, sagen wir im 3. Gang, und diese Ampel ist noch ein weilchen Weg, schaltet aber auf rot, d. h. ich gehe vom Gas runter und werde natürlich auch langsamer, evtl bremse ich sogar (wie eben auch vor einer Kurve) aber da muss ich ja komischerweise auch nicht schalten sondern erst wieder nachdem ich angehalten habe um dann im 1. Gang wieder loszufahren.

D.h. ich könnte auch im 5. Gang immer langsamer werden ohne das etwas passiert und müsste ERST beim Anhalten wieder Schalten um fürs Anfahren in den 1. zu gehen. Warum aber muss ich bei einer Kurve (wo ich ebenfalls langsamer werden muss) herunterschalten... weil ich danach sofort wieder anfahre im Gegensatz zu dem Ampelbeispiel und was wäre wenn ich es nicht täte.. oder .. .Oh gott bitte helft mir :( ich will es ja nur verstehen :D

Ich freue mich über euere Antworten, und hoffe auf einen AHA Effekt bei mir :) Ich zweifel gerade schon am meiner Intelligenz.... Bitte lacht mich nicht aus, ich weiß die Frage ist wahrscheinlich sehr dumm, weshalb im Internet dazu auch keine Antwort steht.