Eine Automatikschaltung haben etliche Modelle. Die Modelle von Toyota und Lexus haben jedoch garkeine Schaltung, manche sagen stufenloses Getriebe dazu - ist es aber auch nicht. Die Kräfte zwischen Verbrenner, E-Motor und E-Generator werden in einem Planetenradgetriebe je nach Anforderung verteilt. Das ist ein ständig laufender Prozess, der eben stufenlos verläuft. Das Planetengetriebe selber ist nur so groß wie eine Konservendose. Beim Fahrer ist nur ein Joystick, mit dem man zwischen leerlauf, Vorwärts udn Rückwärts wählen kann. Es gibt zusätzlich noch eine Stellung B für steile Bergabfahrten. Wie es funktioniert kann man hier sehen: http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/index_i18n.html?Language=en
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