In jedem Fall vorher, ganz wie TransAlp Tom das beschrieben hat. Motor richtig warm fahren, Ölablaß-Schraube auf und mindestens 12 Stunden, besser länger, "ausbluten" lassen. Du wirst sehen, daß auch nach 12 Stunden immer noch Tropfen aus der Wanne kommen.

Wenn der Motor dann nicht mehr bewegt wird kannst Du das Öl auch ganz draußen lassen, nur dann zur Sicherheit einen großen Zettel in die Windschutzscheibe "MOTOR OHNE ÖL" und dann auffüllen, wenn er wieder ausgemottet wird.

Vorteil: Altes, warmes Öl nimmt alles mit was so rumschwimmt, Säure geht raus, Neues Öl nach der Pause ist nicht schon "alt".

Ab Besten nun noch den Auspuff und den Luftfilter verstopfen, damit kein Luftaustausch (Feuchtigkeit) dadurch geschieht. Vielleicht noch Kerzen raus und je einen Spritzer Öl aus der Ölkanne in die Zylinder bringen, Kerzen wieder rein.

Übrigens: den Motor mit frischem Öl einzumotten bringt genausoviel wie ohne Öl, denn das frische Öl würde auch nur unten in der Ölwanne herumstehen.

Wenn die Pause jedoch einige Jahre dauern soll, dann ein spezielles Konservierungsöl verwenden. Dazu und auch zum Ausmotten nach ein paar Jahren gibt es gesonderte Anleitungen.

LG

Det