Meines Wissens in gut ca. 3,5 Sekunden. Aber wir reden hier von ner Chopper mit fast 2 Meter Radstand, 500 bis 700 kg, einer Aerodynamik die nicht vorhanden ist und einer Sitzposition die ihren Teil dazu tut... Da fühlen sich die 3,5 sekunden an wie null komma fünf! Ist ja was anderes wie auf ner kilogixxer oder ner Yamaha R1 wo du eher liegst als sitzt, Windschutz hast und wo die Verkleidung im Windkanal getestet wurde...

ich würd sie nicht aufmachen... die holen dich an den straßenrand, ziehen die maschine am stand vollgas auf, und 180 ps haben nun mal einen ganz anderen sound und vor allem vielfach höhere drehzahl als 34, aber das muss ich dir als racer eh nicht sagen... Lass es lieber...

irgendwann tut er sowieso davon...

Geschmackssache, ich finde, dass es ziemlich egal ist... Schaut bei beidem gut aus, wenn man die Gabel lang genug streckt, sodass trotz High-Neck Lenker der Sitz nicht schräg ist sondern parallel zum Boden ist!

Mit ner Enduro auf der Straße? Klar, wenn sie angemeldet ist und TÜV hat... 

naja, welche enduro jetzt genau.. ich weiß ja nicht wie alt du bist... Wenn du, wie ich annehme, nur den Mopedführerschein hast, empfehle ich dir eine Derbi Senda X-Race, oder eine Gilera RCR. Die haben im unentdrosselten Zustand zwischen 6 und 8 PS, laufen 70-80 km/h und kosten neu 1999 Euro. Billiger gehts nicht wirklich, es kann aber sein dass Rieju ne billigere im Angebot hat. einfach mal gucken. Auch ne Aprilia RX-50 wäre eventuell was für dich. die kriegst du gebraucht für deutlich unter 1000 Euro, wenn du glück hast. Aber da immer auf km-stand schauen. Wenn sie 20 000 km drauf hat, würd ichs mir zweimal überlegen.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen, wenn du Tuning-Tipps oder sonstige Hilfe brauchst, melde dich doch einfach bei mir. :)

MFG Andi

Also.

Der Einfachste weg ist: Nen Sportauspuff, da haste dann mehr Leistung, Drehmoment und Geschwindigkeit. Dasselbe erreichst du auch mit nem größeren Vergaser, aber da musst du aufpassen. Es wird wahrscheinlich ein größerer Ansaugstutzen (das ist die Verbindung zwischen Gaser und Zylinder) nötig sein, damit der Gaser auch draufpasst. Mit einer anderen Übersetzung kannste regeln ob du eher mehr Endgeschwindigkeit oder aber dafür mehr Zug, mehr "Biss" haben willst. Das funktioniert so:

Je größer das Ritzel (also das kleine, vordere Zahnrad an der Kette), desto schneller gehts. Und je größer das große Kettenrad am Hinterreifen, wo die Kette läuft, desto mehr Anzug und Leistung hast du, natürlich auf Kosten der Endgeschwindigkeit. Faustregel: Pro Zahn am Ritzel 5 km/h mehr oder weniger.

Die effektivste Variante, leider aber auch die teuerste, ist ein größerer Zylinder. Du kanst natürlich auch einen normalen 50ccm-Rennzylinder nehmen, aber die größeren halten länger. WICHTIG: bei Zylindern von 70ccm Hubraum UNBEDINGT stärkere Kurbelwelle verbauen, die originale hält die Belastung nicht aus und teure Zylinder fliegt dir um die Ohren. Es gibt dann noch die Möglichkeit, die Überströmkanäle zu polieren und den Ein-und Auslass zu fräsen, aber das ist sehr heikel und ich muss sagen, da kenn ich mich selbst nicht mit aus.

Klarerweise erlischt, wie du sicher weißt, mit jeglichem Tuning die Betriebserlaubnis und wenn sie dich mit dem Moped so erwischen, Gnade Gott deiner Brieftasche :D Der Einbau der Teile ist eigentlich nicht schwierig, abgesehen vom Zylinderwechsel und der Kurbelwelle. Solltest du noch weitere Hilfe brauchen.. PN

wenn du ihn nicht gemocht hast, dann geh mit gleichgesinnten einen draufmachen ... Das ist ein Meilenstein im Kampf gegen religiös motivierten Terror, sein Tod war eine Notwendigkeit, wer weiß was diese Bestie sonst noch angerichtet hätte.

alles schwachsinn.

Der Mann mit dem höchsten Kopfgeld ist Aiman al-Sawahiri, bin Ladens Vize und neuer offizieller Obmann von Al Quaida... Was er aber schon seit Jahren ist, da es bin Laden gesundheitlich nicht mehr so gut ging und er mit solcher Intensität gejagt wurde, dass es ihm selbst kaum mehr möglich war, sich um all das zu kümmern,... Sawahiri tauchte deshalb auch in den meisten Videobotschaften auf... Sein Kopfgeld beläuft sich auf 25 Mio. US-Dollar (das sind rund 20 Millionen Euro).

Um Himmels Willen, lass es bleiben! Es wird dir den ganzen Dreck in den Vergaser hauen, und dann ist dein Mop früher oder später im aarsch. Wenn du n lauteres Moped haben willst: Sportluftfilter, sieht optisch viel besser aus und hat nen besseren Sound, oder aber ein Ansaugtrichter. Gibts alles bei Scooter-Attack für weniger wie 20 euronen. Gerade wenn du nen Ansaugtrichter nimmst, haste einen mords fetten sound, aber rein optisch sieht man fast gar nix mehr.

unerfahren würde ich nicht sagen. ich bin früher regelmäßig mit einer 500er Honda gefahren, hab einen relativ schmalen Angststreifen, also gehe gut in Schräglage. Nur hat mein cousin die Maschine geschrottet bei nem crash.. also s erste mal gefahren bin ich mit 14, seit nem Jahr isse hinüber... und seitdem bin ich auf keiner Maschine mehr gesessen. Ich habs wohl drauf, aber momentan keine Möglichkeit zum Fahren. So hab ich das gemeint. zur frage: bist du rennfahrer, bzw kannste mir eventuell sagen wieviel mich ne A-Lizenz kostet?

die werden wohl kaum etwas behaupten, das nicht stimmt, vor allem nicht in diesem Fall!! es geht schließlich um ein sehr sehr heikles thema, die information bewegt die ganze welt und auch al quaida hat seinen Tod bereits bestätigt.

Ich frage mich nur - WO um alles in der Welt ist Aiman al-Zawahiri, sein Vize und somit neuer Al-Quaida Leader?

wenn der ständer beidseitig festen untergrund hat, kannst ihn fast nicht umwerfen, einfach mit gewalt GERADE nach hinten wuchten...

aber was machen die dann beim gp in sepang wo sie vorm gp zehn liter saufen und im cockpit auch noch 2? Da müssen die doch windeln tragen (puh das muss stinken auf dem Podium^^)

an und für sich gehts natürlich... btw, weil ich selbst grade damit spekuliere... WIE?? wie stell ich das am besten an? Verträge kriegt man ja nich nachgeschmissen :D