Beides ne miese Idee.

Winterreifen sollen 4mm haben, auch wenn die Mindestprofiltiefe mit 1,6mm angegeben ist.

Und Sommerreifen im Winter gehen schon mal gar nicht, wirst du spätestens bei einem Unfall merken, wenn nämlich keine Versicherung dafür aufkommt.

Die Zusammensetzung vom Gummi ist auch anders, schon allein wegen den unterschiedlichen Temperaturen in den verschiedenen Jahreszeiten.

Das ist ein Klemmkugelring und den kriegst du auf, wenn du eine Seite des Piercings leicht zur Seite ziehst. Musst dann aber aufpassen dass sie nicht runterfällt und verschwindet.

Nach Gehör schalten oder an der Geschwindigkeit orientieren.

Erste Gang - Anfahren und bis circa 10 km/h

Zweite Gang - bis 30 km/h

Dritte Gang - bis 50 km/h

Vierte Gang - bis 70 bzw. 80 km/h, im 5. Gang fährt mein Diesel bei 70 km/h auf zu niedriger Drehzahl und das hört man dann eben

Naja und dann eben in den 5. bzw. 6. Gang schalten