Hallo,

Sound haben die Serie schon net wenig. Kann man auch viel machen. Stichwort: HG-Motorsport. Leistung kann man sehr viel machen, Stichwort: JP-Performance.

Jetzt mal ehrlich. Wenn du was vernünftiges willst und auch was ausgeben kannst dann greif lieber zum R. Der hat alles und preis-Leistung ist mehr als Top! Die mk7 GTis machen so gut wie keine Probleme. Wie du schon sagtest hat der Vorgänger, der Golf 6, massive Probleme mit der Steuerkette. Wenn es ein älteres Modell sein sollte dann schau dich mal bei den mk5 GTis um.

Wenn du noch fragen kannst kannst du gerne jederzeit fragen.

VG

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Schwarz und Silber haben relativ wenig mit dem "GTI" zu tun. Am einfachsten kann man das folgendermaßen erklären:
-"GTI" --> Rot
-"GTD" --> Silber/Chrome
-"GTE" --> Blau
-"R" --> Schwarz/Blau

Zwischen dem normalen GTI und dem Performance gibt es ein paar Unterschiede aber nur in der Technik. Der Clubsport ist in der Optik komplett anders. Du triffst beim GTI immer in der Front das rot wieder.

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Hallo,

wir haben auch ein Polo GTI und der geht schon sehr gut nach vorne. Dein Plan ist gut, aber wenn du vernünftig fährst und die das zutraust kannst du dir den auch jetzt kaufen. Leider ist er in der Versicherung net gerade billig, als Fahranfänger gerade nicht besonders billig. Stelle mir gerade selber die Frage.
Der Polo ist leicht zu Händeln, bin ihn selber schon x mal gefahren, man muss sich nur trauen und Gefühl im rechten Fuß haben.

Lg

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Ich habe meine Zusage seit Januar und das Gespräch hatte ich auch im Januar. Meinen Vertrag habe ich Anfang Februar unterschrieben.

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Ich weiß wie du dich fühlst. Ich mache das gleiche. Die Ärzte haben absolute Schweigepflicht! Ich habe mich vor ein paar Tagen meiner Zahnärztin anvertraut weil ich vor ihr einen Nervenzusammenbruch hatte. Zu deiner Frage wie es abläuft: Du wirst gewogen, gemessen und sie wird dich "befragen". Wie es dir geht, ob du Probleme hast und und und. Ggf hört sie auch auf deine Lunge. Einige nehmen noch eine Blutprobe, besonders wegen der Schilddrüse. Wenn sie die sehen sollte dann rede mit ihr, auch wenn verdammt schwer ist! Ich weiß wie man sich fühlt. Es ist möglich das sie dir eine Überweisung für einen Psychologen mit gibt. In deinem Alter ist sie an die Schweigepflicht gebunden! Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.

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Hallo,

Das ist normal. Die Haut reagiert gereizt auf die Rasur. Creme sie etwas ein und in ein paar Tagen hat sie sich beruhigt und die Pickel gehen wieder weg.

LG

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Es gibt die Sogenannte FIN. Auch Fahrzeugidentnummer genannt. Die Findest du im Fahrzeugschein bzw Zulassung, im Motorraum und in der Frontscheibe auf der Fahrerseite. In der FIN kannst du das ablesen. Die ersten 6 Buchstaben sind uninteressant und dann müsste eine Zahl und ein Buchstabe kommen und das ist dann die Modellbezeichnung. Soweit ich weiß läuft er unter 3C (bin mir aber nicht sicher)

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Das der 2l schneller kaputt geht als irgendein 3l stimmt schonmal nicht. Man kann die auch nicht vergleichen.

Ich will nicht in Abrede stellen dass das Auto nie in der Werkstatt stehen wird aber an sich machen die R's kaum Probleme. Auch die GTI's sind in der Hinsicht pflegeleicht. Ich finde jedoch das warm und kaltfahren bei den extrem wichtig ist. Das schützt viele Bauteile wie zB Turbolader. An sich kannst du ein R mit 100.000km bedenkenlos kaufen solange (!) er ein lückenlos Serviceheft hat und er sich sauber fährt (kein ruckeln, sauberes Schalten [egal ob DSG oder Schalter] und es keine aussergewöhnlich Geräusche gibt). Auch der Zustand spielt eine sehr sehr große Rolle. Ich würde dir empfehlen den R bei einem Händler zu kaufen, nicht nur wegen der Garantie sondern auch weil die dann meist Top sind und man braucht sich somit weniger Gedanken machen.

Zusammenfassung:
Du kannst dir einen R bedenkenlos zulegen solange alles TipTop ist (Serviceheft und Co)

LG und wenn du noch fragen hast helfe ich dir jederzeit gerne

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Ein paar mehr Informationen wären hilfreich... Welches ezd? Welcher Motor? Wie lang stand er jetzt? Was hat er gelaufen?

Ich denke es ist die Batterie. Wenn die komplett tot ist geht nichts mehr. Weder Zentralverriegelung noch irgendwas anderes. Schieß ihn per Hand auf und mach so die Motorhaube auf. Dann mit einem 2. Auto starterhilfe geben. Dann sollte er wieder laufen. Wenn es nicht die Batterie ist dann abschleppen lassen. Das kann man hier dann nur mutmaßen.

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