BMW 420d Motorschaden nach 25k km?

Hallo,

ich habe letztes jahr meinen 420d (190 PS) bei einem BMW händler (ca 180km von mir entfernt, für 27.000€) gekauft. Seitdem habe ich ca 25k draufgefahren (langstrecken)

Jetzt hat der Bock ungefähr 85.000 km drauf. Baujahr 2015.

Als ich ihn gekauft habe ist mir direkt aufgefallen dass der Motor sehr laut zu hören war im Innenraum und dieser auch so ein komisches rasseln aufwies. Da wurde ich dann von dem BMW Händler ruhig gestellt es sei ein Diesel und Diesel sind nun mal etwas lauter.. Ich als gutgläubige Frau habe das natürlich geglaubt da ich von einem seriösen BMW Händler natürlich nicht erwarte dass er mich übers Ohr hauen will im gegenteil ich auch noch großes Vertrauen in solche Worte lege. Aber wieder ein beweis dafür dass man mittlerweile niemandem vertrauen kann.

Gestern war ich bei einem BMW Händler in meiner Nähe (aufgrund von der rückrufaktion AGR Kühler) und der meinte der Motor hört sich garnicht gut an. Siehe da: Motor & Turboschaden, volle hütte. Späne im Öl, Motor muss ausgetauscht werden.

Ich habe zum Glück noch 1 1/2 Jahre Garantie und liege unter den 100k km. Also wird der Schaden (ca. 19.000€!!!!!!) zu 100% übernommen.

Jetzt meine Frage. Habe ich da rechtlich gesehen irgendwelche chancen den Wagen loszuwerden? Oder gilt hier gekauft wie gesehen?

Sollte ich das ansprechen dass das geräusch schon war? Oder könnte ich dann Probleme mit der Versicherung bekommen da die sagen könnten „selbst schuld dass sie seit 25.000 km mit kaputten motor fahren, wir zahlen nichts.“ Wie gesagt ich bin keine Frau vom Fach und gehe davon aus wenn man mir sagt das Geräusch ist normal dass es auch so ist und fahr dann nicht zu 20 verschiedenen Werkstätten um mich zu vergewissern dass es wirklich so ist.

Was würdet ihr jetzt an meiner Stelle tun? Ich hab mittlerweile schon angst an dem Wagen noch was anzufassen.. Das kann doch nicht sein, früher waren bei 80.000km die Wägen erst eingefahren und jetzt..

Ich bin so am verzweifeln.

BMW, motorschaden, Auto und Motorrad
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