Mein Opel Corsa C 1.0 BJ2001 ist eines der ersten Autos mit elektrischer Servolenkung. Bei einer schnellen Lenkradbewegung, z.B. Ausweichmanöver, verhärtet sie?
Diese Verhärtung ist derart, dass man im Endeffekt träger ausweicht als es bei einem Auto ohne Servounterstützung der Fall wäre (wie z.B. dem SEAT Ibiza 1 Porsche System den ich vorher hatte).
Sind moderere elektro-unterstützte PKW-Lenkungen besser?
Eine weitere entnervende Eigenart ist dass in der Mittellage auf der Autobahn die nötige Kraft für kleine Richtungskorrekturen ziemlich hoch ist, als müßte man den inaktiven Elektromotor mitbewegen.
