Hallooooo!

Ich habe eine Frage. Mache gerade Fahrstunden und wir sind noch nicht bergab oder bergauf gefahren und möchte mich schon deshalb auf die nächste Fahrstunde übermorgen bestens vorbereiten. Stimmt das, dass man, egal ob man bergauf oder bergab fährt, vorher RUNTERSCHALTEN muss? Beim Bergabfahren schaltet man runter, damit die Motorbremswirkung wirkt und warum muss man beim Bergauffahren auch runterschalten?

Was bringen die hochdrehenden Motorzahlen? Wird dann beim Bergauffahren nicht Sprit verbraucht, wenn ich zB bergauf 60km/h fahre aber den 3. Gang drin hab?

Hoffe ihr könnt mir helfen! Danke im Voraus.

Welcher dieser beiden Helme eignet sich von der Form her besser für den alltäglichen Gebrauch (Landstraße, Stadt usw., also auch höhere Geschwindigkeiten) auf einer Enduro? Eigentlich ja der Fox oder? Denn er ist kompakter, das Sonnenschild oder wie das heißt ist kleiner also zieht es den Helm bei höheren Geschwindigkeiten auch nicht so nach oben, ist das richtig? Eignet sich der Fox Helm für den alltäglichen Gebrauch?