Meist reicht auch Telefonisch. Ich habe damals eine E-Mail geschrieben. Paar Wochen später kam dann die die Abmeldebestätigung. Und sogar noch ein Vermerk mit den bisherigen Noten. Also quasi wie ein Zeugnis.
Lg Tobias
Meist reicht auch Telefonisch. Ich habe damals eine E-Mail geschrieben. Paar Wochen später kam dann die die Abmeldebestätigung. Und sogar noch ein Vermerk mit den bisherigen Noten. Also quasi wie ein Zeugnis.
Lg Tobias
Da passiert nichts…mach dir da mal keine Sorgen.
Pack sie aber lieber Weg. Er sollte sich nicht an den Geschmack gewöhnen. Ich glaube wenn was passieren würde. Dann währe ihm evtl. Schlecht mehr aber auch nicht.
Versuche dich zu verbessern. Und gib dir einfach Mühe dass du in den genannten Fächern wenigstens auf ne Solide 3 kommst.
Ich kann es allerdings nicht nachvollziehen in Geschichte. Das hat mir immer Spaß gemacht und Mann musste doch im Prinzip nur auswendig lernen. Was Test/Arbeit dran kommt.
Ich kann mir nicht vorstellen dass du sie dir mit deinen Kollegen teilen musst. Das währe auch wenn sie gewaschen durchaus sehr unhygienisch. Höchstens Schürzen die in der Zubereitung in der Küche getragen werden aber restliche Kleidung ist deine eigene.
Auf jeden Fall gute Englischekenntnisse denn der Funkverkehr ist meist Englisch grade an sehr großen Flughäfen wo die Maschinen international fliegen. Zudem solltest du Schichtarbeit abkönnen vor allem die Nachtarbeit. Was das schulische angeht würde ich sagen dass du die Hochschulreife (Abitur) haben sollest (steht so in Einträgen vom Google). Letztendlich du ein oder mehrere Eignungstests durchlaufen müssen. (Gesundheits und Psychologische Tests)
Also wenn du die Fluglotsen im Tower meinst…..Ich sage mal so also für dich allein arbeitest du nicht schließlich musst du ja ständigen Kontakt im Funkverkehr halten.
Ich glaube nicht dass Piloten deine Anweisungen nicht befolgen schließlich brauchen sie deine Erlaubnis zu landen weil sie können ja nicht wissen ob die Landebahn die sie ansteuern auch 100% frei ist. Sonst gibt es höchstwahrscheinlich ein Drama. Im Prinzip überwachst du ja den gesamten Flugverkehr im Bereich des Flughafens ob das Flugzeug nun startet oder landet. Also man kann sagen du hast einen eigenen Bereich den du überwachen musst. Dennoch ist es ein harter Job du musst immer bei der Sache sein denn ein Unfall der vlt passiert weil du nicht achtsam warst hat meist Extrem schwere Folgen.
Lg. Tobias