es ist so, dass man dadurch, dass man mitfährt genau so schnell ist, wie der Zug und wenn man dann hochspringt bewegt man sich in Relation zum Zug nur nach oben. Man kommt, egal wie schnell der Zug fährt auf der Stelle auf, auf der man auch aufkommen würde, wenn der Zug nicht fahren würde.

Nur, wenn man den Fahrtwind abbekommen würde, würde das einen bremsen und man würde dadurch weiter hinten landen.

Würde man, wenn man hochspringt, quasi anhalten und der Zug würde weiterfahren, würde man bei einem normalen, schnellen Zug (Wagenlänge 26,40 m, Geschwindigkeit 160 km/h = 44 m/s) schon beim Abspringen am Wagenanfang direkt am Wagenende gegen die Wand knallen und wäre mindestens schwer verletzt oder sogar tot.