Hi, 

fahre eine yamaha dt 80 lc2 mit 110ccm. Daher geringe Versicherung da meine Höchstgeschwindigkeit höher als 80 km/h ist.

Wer kein Geld für einen Neuen Zylinder ausgeben will kann sich(zumindest bei der Dt80) auch ein anderes Ritzel holen mit TÜV Gutachten. Dann steht in der Betriebserlaubnis das das Motorrad 92 fährt :) Hoffe ich konnte dir deine Frage beantworten und dir vielleicht einen Lösungsvorschlag bieten :) 

Und eine 80ccm ist in der Versicherung Teurer!!! Weil sie nur 80 fährt. Also eingetragen;)

Guten Tag,

habe selber eine Dt 80 lc2 und an Tuning jetzt schon 900€ Reingesteckt. Sie steht ganz gut da. Aber jetzt zu deiner Frage:

Es gibt 2 Vernünftige Tuning-Zylinder für die dt, einmal den Polini 115ccm(Niemals mit ABE)

und Den mallossi mit 110ccm (Den kannst du sogar mit Tüv Gutachten kaufen und dir eintragen lassen) 

Als nächstes Brauchst du bei dem Polini einen anderen Vergaser, bei dem Malossi reicht eine größere Bedüsung. 

Außerdem solltest du zu dem Polini noch einen Gianelli Komplett Pott kaufen am besten ohne ABE (mehr Leistung(keine Zulassung!!!))   Bei dem Mallossi benötigst du keinen anderen Auspuff(solltest du auch tunlichst vermeiden da er dann an Leistung Verliert. 

Einen Anderen Ansaugstutzen für die Optimale Leistung und einen Sportluftfilter, vll noch einen Höherlegungssatz und dann fährt sie auch bestimmt 140-150. Ach ja und änder das Ritzel! Mehr zähne!

Hi, 

zu deiner Frage, dadurch das du Am schon hast, hast du bestimmt schon Erfahrungen gemacht. Wenn das der Fahrlehrer merkt behandelt er dich auch sofort ganz anders. Als mein Fahrlehrer damals kam musste ich nur die Pflichtstunden machen und durfte zur Prüfung :) Also sparst du vll an Fahrstunden so 50-100€ aber bei den Meisten Fahrschulen musst du schon mit 1500€ Rechnen denke ich. Einen erneuten Sehtest, Erstehilfe Kurs und vll wenn du in der gleichen Fahrschule bist ein Paar Unterichtsmaterialien :)

Cpi Sm 50 ist sehr schön und auch gut schnell :) Gibt es auch als sx Ausführung wenn du gerne im Wald oder aufm Feld fährst. Hatte früher selber eine, ein tierisches 2-Takt Monster wo eigentlich nie etwas dran gemacht werden Muss :) Hatte sogar eine 25er Zulassung :) Dadurch ging sie auch wieder weg wie warme Semmel. Werden leider nur in Österreich geliefert und in Deutschland auch nur gebraucht. Aber mit etwas Mühe und ein paar stunden Autofahrt findet man da wirklich sehr schöne Sachen :)

:D unter der Sitzbank mein Gott :D:D

Guten Tach Jungs,

fahre nun seid 1 Jahr eine Yamaha dt 80 lc2 mit gianelli komplett anlage und größerer Bedüsung(ohne Abe) sie läuft stolze 115-130 jenachdem welches ritzel drauf ist. Ich fahre mit Leuten die alle 125ccm haben und bin trotzdem immer vorne dabei. An der Ampel lässt du auch jeden stehen da sie wirklich für 80ccm meiner Meinung nach sehr viel Leistung hat. Habe sie auch optisch so aufgewährtes das ich gefragt werde ob sie 300ccm hat... finde sie mega geil und geb sie auf jedenfalls nicht ab bis sie als Oldtimer gilt :)