Profil von Stirlingfreak

12.11.2014, 22:06

Hey Wir müssen ein Referat über den Stirlingmotor machen und dabei habe ich die Aufgaben bekommen Vor und Nachteile zu suchen. Unser Lehrer meinte wir dürfen überall suchen oder fragen jedoch meinte er wir müssen dann die Quelle angeben :D. Deshalb wollte ich hier mal fragen welche Vor und Nachteile der Stirlingmotor hat.

Ps.Bitte kommt nicht mit google es doch .

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Antwort

von Stirlingfreak

13.11.2014, 19:27

Unglaublich Nachhaltig bezieht sich wohl darauf, dass der Stirlingmotor nicht nur mit fossilen Energien betrieben werden kann, sondern auch mit regenerativen, wie z.B. Holz oder Biogas oder konzentrierter Solarenergie. - Aber dass er keine Leistung hat, das trifft nur für Modellmotoren zu. Größere Stirlingmotoren haben durchaus Leistung und einen Wirkungsgrad der an Ottomotoren heran reicht. Aber diese Maschinen sind dann mit Helium aufgeladen und haben eine ganz andere Dynamik. Außer der Nachhaltigkeit gibt es noch einen Vorteil. Baut man den Stirlingmotor in eine Lokomotive ein, könnte er die Schwungenergie beim Bremsen wieder in Wärme umwandeln und diese zusätzliche Wärme beim Wiederanfahren nutzen, das kann kein Dieselmotor...

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Nemo84

06.02.2014, 01:30

Wärmequelle für Stirlingmotor in der Gotland-Klasse?

Hallo!

Die schwedischen U-Boote der Gotland-Klasse verwenden einen Stirlingmotor als Maschine für den außenluftunabhängigen Antrieb.

Das ist aber alles, was ich darüber zu lesen finde. Und eben, dass sie wochenlang getaucht operieren können, weil sie damit über eine wesentlich höhere Energiereserve verfügen als ein konventioneller Elektroantrieb mit Akkumulatoranlage.

Ein Stirlingmotor setzt ja aber nunmal nur Wärme in mechanische Arbeit um. Die Wärmeenergie muss ja auch irgendwie zugeführt werden, und chemisch irgendwie gespeichert sein. Offenbar benutzt man hier eine Wärmequelle, die wesentlich effizienter Energie speichert und freisetzt als ein Akku.

Wodurch erzeugen diese U-Boote die Wärme für den Betrieb der Stirling-Motoren?

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Hilfreichste Antwort

von Stirlingfreak

13.03.2014, 20:44

Nach dem Buch "Stirlingmaschinen von Martin Werdich und Kuno Kübler benutzt der lautlose Heißluftmotor in dem U-Boot Dieselöl und als Oxidator nicht Luft sondern reinen Sauerstoff aus großen Sauerstoff-Flaschen. Die Verbrennung wird dabei mit starkem Überdruck betrieben, der leicht höher ist, als der Druck um das U-Boot. So können die Abgase lautlos mit den Meerwasser vermengt und nach draußen abgegeben werden. Das funktioniert bis 300m Wassertiefe, also bis 30 bar. Der Brenner ist deshalb selber ein Druckgefäß und besteht aus cm-dickem Edelstahl.

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robespierre66

17.02.2014, 19:58

Stirlingmotoren (welche Hersteller, welche Baureihen)

Der Stirlingmotor (Warmluftmotor) ist ja schon so alt wie die Dampfmaschine (aber hat eine vielfach höheren Wirkungsgrad (und zwar ganz genau gesagt erreicht sie den Carnotschen, welchen die meisten Wärmekraftmaschinen nicht erreichen).

Nun meine Frage:

Wer baut überhaup gerade solche Stirlinge ?

Firma Phillips hat es ja mitte des letzten Jahrhunderts tatsächlich gemacht. Damals gings darum die stromdurstigen Röhrenradios auch im Urwald (mit Hilfe von Brennstoff/Feuer) betreiben zu können (Solarzellen gabs da ja noch nicht und war wohl auch geeigneter als 2-Takt Stromaggregate).

Jetzt frage ich wer baut heute die Stirlinge ?

Firma Vissmann baut solche Motoren in einigen Pelletheizungen mit ein (wo etwa 10% auch in Strom umgewandelt werden...hat er zwar keinen sooo hohen Wirkungsgrad...aber 10% ist besser als nichts).

Firma Vissmann wird diese Motoren doch nicht selber bauen. Die werden die doch sicher auch von einem Massenhersteller beziehen.

Bei Ebay gibts jede Menge Stirlingmotoren aber nur Demonstrationmotoren zu Spielzeugzwecken oder Demonstrationszwecken.

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Antwort

von Stirlingfreak

13.03.2014, 20:28

Der Motor von Vissmann ist ein Freikolbenmotor mit dem Namen MicroGen. Er wurde von British Gas Group in England in Zusammenarbeit mit der Firma Sunpower in den USA entwickelt. Ich habe gehört dass das Gerät in China produziert wird. Andere Stirlingmotororen mit Leistungen über 0,2 kW gibt es derzeit nicht. Aber die Firma Frauscher in Österreich hat einen Ridermotor auf dem Teststand, der in den nächsten Jahren vielleicht zu kaufen sein wird. Leistung: mehrere kW. Und dann gibt es noch den Ridermotor, den früher SOLO vetrieben hat mit 9 kW. Der wird heute in Schweden vertrieben, von den Firma Cleanergy.

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