Hallo zusammen,

mein LX-Schaltwerk ist nach ca. 60000 km leider am Ende und ich muß es wohl oder übel ersetzen. Es handelt sich allerdings um ein inverses Schaltwerk - die sind aber sehr teuer und schwer zu bekommen. Kann ich auch einfach ein "normales" nehmen und mich dran gewöhnen, daß ich dann einfach am Schalthebel rauf- statt runterschalte bzw. umgekehrt? Oder paßt das überhaupt nicht zusammen und ich muß tatsächlich ein inverses neu kaufen oder auch gleich neue Schalthebel? Wobei die auch teuer, da mit integrierter Bremse, sind.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus!