Liebe Veeja, es mag sein dass ich Gestern ein wenig überempfindlich auf die Lagerkosten reagiert habe. Aber in meinen Augen sind diese überflüssig. Ich habe es hier auch nochmal dem SpediHAJ versucht näherzubringen.
Kommentar kommentiert… Hallo SpediHAJ, du wendest dich direkt an mich dann möchte ich auch gerne auf deinen Kommentar antworten. Grundsätzlich ist das Bestehen einer Behörde wie des Zolls für den Staat mit Sicherheit von Vorteil und so finde auch ich die Arbeit des Zolls wichtig.
Ja, die Rechtsbelehrungen in Briefen sollte man von Anfang bis Ende! durchlesen. Manche von Ihnen füllen aber nicht nur die ganze Rückseite eines Schreibens sondern werden darüber hinaus auch noch auf zusätzlichen Seiten fortgesetzt. Manche Menschen versäumen das auch einfach nur weil sie keine Zeit haben drei Stunden drei kleinbedruckte Seiten Rechtsbelehrung zu lesen (alleinerziehende Mütter, schlechtbezahlte Arbeitnehmer im Dauereinsatz usw.). Es ist bestimmt nicht immer, wie du schreibst aus Faulheit oder Dummheit. Und ich finde es vorbildlich dass du deine Schreiben immer von Anfang bis Ende! durchliesst (Ironie).
Der Zoll ist eine, durch den Steuerzahler finanzierte Bundesbehörde. Sie ist also keine Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, … ) die auf dem freien Markt bestehen muss. Deshalb finde ich den Kommentar "kaufmännische Kostenrechnung" überhaupt nicht zutreffend. Die "kaufmännische Kostenrechnung" fängt nämlich bei der sinnvollen Verteilung der Steuern an. Und ja, es kommen jeden Tag tausende Sendungen an, die gelagert werden müssen. Und dafür verlangt der Zoll nach 10 Tagen Lagerkosten und schickt sie nach 14 Tagen zurück. Du schreibst "je schneller die Leute die Pakete abholen, desto schneller kann man neue einlagern". Die Textstelle dass die Pakete nur 14 Tage gelagert werden hast du dir aber nicht so gut eingeprägt obwohl du alles von Anfang bis Ende! gelesen hast.
Also, ich verstehe das so, dass die Regale dann wieder frei werden, oder? Ausschlaggebend sind also 4 Tage in denen das Paket noch rumliegt und Miete zahlen soll. Übrigens ab den 10 Tag zahlt man dann nicht die Tage die dazu kommen sondern alle Tage. Diese Gebühren sind absolut sinnlos. Darüber hinaus müsste deutlich auf der Vorderseite des Schreibens darauf hingewiesen werden. Es ist einfach eine willkommene Mehreinnahe die im Dauerzustand leerer Kassen noch ein paar Euro mehr bringt. Und bei "tausenden von Paketen" müsste die "kaufmännische Kostenrechnung" für den Zoll doch ganz gut aufgehen, oder.
Lieber SpediHAJ ich stimme mit dir doch größtenteils überein. Aber diese Lagerkosten sind auf gut deutsch "reine Abzocke". Ob du dich nun als korrekten Muster-Demokraten und mich als faulen und dummen Zausel empfindest.
Viele Grüße