Hier muss man ein paar dinge trennen:
Flugzeug, Unternehmen, Pilot
Für einen legalen gewerblichen Betrieb müssen alle drei erfüllt sein
Die CPL erfüllt den Pilotenteil
Flugzeug:
Für einen gewerblichen Teil muss im Certificate of Airworthiness ein gewerblicher Vermerk drin sein, dito muss ein entsprechender Versicherungsschutz bestehen.
Firma/AOC:
Handelt es sich hierbei um Flüge mit Gewinnerzielungsabsicht ist ein Air Operator Certificate nötig