Hallo alle zusammen,

ich habe vor ca. 6 Wochen meinen Simson-Motor selbst neu aufgebaut (Lagerwechsel und Kurbelwelle neu). Ich hatte dann für 2 Tage den Motor mit 60 Kubik gefahren, alles ging tadellos. Musste dann aber wieder auf 50 Kubik gehen, und bei der Probefahrt des 50ers hat meine Schaltung geknallt. Der Schweißpunkt von der Getriebe-Einstellschraube ist gebrochen. Den Schweißpunkt hatte ich dann neu setzen lassen. Es läuft aber bei längerer Fahrt viel mir auf , dass der Ganghebel beim Runterschalten unten bleibt und beim Hochschalten oben bleibt. Wenn der Motor läuft, kann ich im Stand nicht höher als 1. Gang gehen, und erst mit höherer Drehzahl kann ich hochschalten.

weiss jemand von euch woran es liegt ?? Ich bin mit meinem Latein am Ende 😭 hab schon alles geguckt aber alles sieht gut aus.

mfg Paul