Mit einer Sony Alpha 6400 bist du gut bedient

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Nein! solange du da nicht mit dem Akkuschrauber beginnst die Kurbel auf Drehzahl zu bringen reicht die Spannung nicht für eine lebensgefährlichen Stromschlag zu bekommen…..

Wenn du nur mit der Hand kurbelst, dann gibt der Generator nur ca 2-8V ab gefährlich wird es bei Gleichstrom erst bei ca 100V

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Sollte in jedem Fall egal sein denn das was auch im Netzbetrieb aus dem Akku gezogen wird das wird auch wieder Nachgeladen ( Schaltposition I )

Bei Schaltposition 0 wird der Akku getrennt und das Gerät befindet sich jetzt im reinen Netzbetrieb ich nehme stark an, dass dieser Schalter für den lange andauernden Netzbetrieb eingebaut wurde zum „Akku schonen“

Lg Raphi

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Grundsätzlich wäre das Durch statische Aufladung möglich jedoch wäre dies nicht Gefährlich.

Das kling eher nach einer Muskel/Sehnen Verletzung

Lg Raphi

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Am besten gehen Sie auf die ICloud-Einstellungen und deaktivieren die Nutzug der Fotos auf die ICloud.

Lg Raphi

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Bei Handelsüblichen Dioden ist es so:

rote Dioden :1,6-2,2 V

gelbe & grüne : 1,9-2,5 V

Blaue &weiße : 2,5-4 V

also werden Sie nicht mit dem Netzteil nicht um die Nutzung um Widerstände herum kommen

Lg Raphi

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Der ventilator ist zur besseren Wärmeabfuhr am Lamellengitter

der Ventilator sollte für einen einwandfreien Betrieb des Kühlagegats funktionieren

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Ich schetze dies auf ca 1935-1945

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Sollte so nicht auf keinen Fall in Betrieb genommen werden!

da fehlen Aderendhülsen gegebenenfalls auch Kabelschuhe.

das Aderenden sollten mit Ringkabelschuhen bestückt sein beim E-Herd sollten Brücken mitgeliefert sein, denn ist nicht zulässig das bei einem Kontakt zwei oder mehrere Aderleitungen verbunden sind sollten bei dem Neuen E-Herd diese entsprechende Verbindungsbrücke nicht vor Handen sein sollten Sie einen Elektrofachkraft aufsuchen

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Wahrscheinlich ein problem mit dem BMS ( Akkuschutzplatiene ) oder direkt mit dem Akku wenn dies der fall ist hilft in deinem fall nur ein Neukauf

ansonsten mal micro Usb Kabel auf Funktion testen

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Beim normalen Notstromaggregat funktioniert das folgender maßen:
die Chemische Energie des Treibstoffes ( Benzin , Diesel etc.) durch den Verbrennungsmotor in Kinetische Energie um….. die Kinetische Energie des Motors wir dann im Generator in Elektrische Energie um.

dies passiert mit einem Stator und Rotor der von dem Motor angetrieben wird.

Im Generator Gibt es also einen Dauermagneten und eine Spule

alles weitere geht zu weit in die Physik hinein

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