Hallo, Elektriker und KFZ-Mechatroniker.

Ich bin am Verzweifeln. Bei einem Kumoel habe ich, nachdem seine Kompfortbatterie immer leer war, auch nach dem Laden. Festgestellt, dass das Ladegerät im Leerlauf nur 9 Volt liefert. Okay, Gerät ausgemustert, neuangeschafft und alles gut. Nun habe ich ähnliches Problem bei einem anderen Kumpel, hier lieferte das 30 Jahre alte Gerät 11,8 Volt, was zwar ausreichen würde, um einer entladene Batterie dann wieder im Auto in Betrieb zu nehmen, denn mit 11 Volt startet das Auto auch und dann macht die LiMa den Rest, aber diese Batterie sollte überwintert werden, also auf Dauer eine Autobatterie mit unter 12 Volt, das ist nicht gut. Das nun neu angeschaffte Gerät lieferte auch nur 12,3 Volt.

Meine Frage: Sollte ein Ladegerät einen Autoakku nicht auf 14,4 Volt aufladen? Und, ist die Streuung bei diesen Billigladern so groß, dass die Industrie es in Kauf nimmt, dass am Ende nur Plunder herauskommt?

Also, wenn ich richtig informiert bin, sollte die Autobatteriespannung stets über 12,1 Volt liegen, damit sie nicht sulfatiert.