Ja die sind nicht so für tuning gemacht

Jemanden den ich kenne fährt ihn aber mit 70 oder 75 ccm

un der läuft schnell und hatte noch nie ein Problem und er fährt ihn etwa seit 1 jahr schon.

ich bin selbest mit 65ccm tuning an einem ZA50 gefahren und es gieng aber ich war nich so sicher und habe mich jz entscheiden entweder kaufe ich einen E50 Motor der mehr aushält was ich aber eigentlich nicht wollte.

Ich habe mich jetzt entschieden den ZA50 Motor von inene zu tuben das er locker pber 70 80 kmh aushält.

Das ist hedoch sehr teuer aber das ist mir egal.

Ich werde hilfe bekommen von einem der sich in diesem Bereich sehr sehr gut auskennt.

Ähm also du kannst einfach einen anderen auspuff ranmachen und dan läuft das etwa 40 bis 45

Habe bei meinem auch eine Resonaz ranngemacht jnd das lauft jz 40 bis 45

Dann kannst du auch noch den hinteren Ritzel also der am hinteren Rad tauschen oder der vordere wen das vorne noch geht aber ja also dann läuft das nochmals locker 10 kmh schneller.

Jedoch musst du aufpassen wen du einen grossen Auspuff hast das dir der Motor nich überhitzt oder du ein Problem bekommst aber wenn du nicht zb 20 min volle leistung fährst geht das schon sehr gut und ist mega geil.

Du kannst aber auch einfach einen E50 motor darunterhauen aber ja musst du halt wieder einen kaufen.

Du kannst auch wie ich deinen ZA50 einfach tunen mit wie ich 70 ccm wie ich

hatte noch nie ein problem aber ich werde vald meinen ZA50 auseinander nehmen und tuningteile reinbauen aber man muss sich klar sein das das wahrscheinlich mehr als ein E50 motor kostet

ich werde es trozdem machen weil ich eigentlich den ZA50 behalten möchte.