Hey, ich antworte zwar spät, aber vorerst wollte ich sagen das ich auch dankbar bin dieses thema gelesen zu haben das ich dies nicht wusste das es dünnes udn dickes öl gibt. :)

du kannst auch so wie ich es gemacht habe.. Nabe aufmachen drver vorsichtig entnehmen , sperrklinken + federn entnehmen , alles ordentlichst reinigen. so das du absolut KEIN fett mehr in der nabe hast. dann setzt du die Sperrklinken die du davor auch abgeputzt hast wieder ein, die federn allerdings hae ich einfach nur gespannt , mit dem spannen solltest du es nicht übertreiben , da sie schnell brechen können, zwar nicht so schnell wie die dinger von Profile , die nichtmal so stabil sind wie papier aber nunya das ist ja nicht das Thema, also wenn du dies getahen ahst also..

Alles ausgenabut , alles geputzt, klinken eingesetzt und Feder gepannt und eingesetzt ist ok..

ich war dann so schlua hab die nabe zu gemacht und dachte mir gut ok, is laut, aber wenn du dein rad dann schiebst drehen sie deine pedalen mit weil der driver nichtmehr über die sperrklinken rutscht.. weil kein fett mehr da ist sondern keine flüssigkeiten in dem nabenkörper sind die in irgendeiner weise rutschen. also hab ich sie wieder aufgemacht und ein paar tröpfchen Öl in die nabe gemacht 2-3 auf dem driver verteilt und auf jeder klinge einen weiterren tropfen udn es rutscht, dabei würde ich dir allerdings empfehlen dies alle 4-8 wochen mal nachzuölen.. Da wenn metal auf metal reibt verscheis doch recht groß ist.

WICHTIGER TIPP ZUM NAME VON INNEN PUTZEN!!! ihr wollt das Fett wegputzen ?! Dann macht das. aber macht es AUF keinen fall mit Wasser!! Federn eigen Gerne mal schenll dazu zu rosten und wenn sie rostne , brechen sie sicherlicha uch irgendwann.

also nur mit einem LAPPEN solange putzen bis es sauber ist.

im übrigend bleibt mir ncihts weiter zu sagen außer viel spaß beim rumspielen.

...zur Antwort
Weitere Inhalte können nur Nutzer sehen, die bei uns eingeloggt sind.