Antwort
fahr doch gemütlich im zweiten Gang, kurz vor der Kreizung die Kupplung drücken, in den ersten schalten, schauen und dann wieder im ersten anfahren und (kommt auf die Entfernung an, in der Regel aber lohnenswert) wieder in den zweiten schalten.
Durchfallen wird bei deiner Vorgehensweise aber wohl trotzdem keiner (sollte das das einzige Manko sein)