Ich habe mich ausgiebig mit diesem Thema beschäftigt. Mittlerweile habe ich den 5. defekten Akku unter die Lupe genommen. Man kann sagen, dass nahezu alle Probleme lösbar sind. In den seltesten Fällen waren dies defekte Zellen. Bei diesen Arbeiten sind durch den abgeklemmten Temperatursensor bzw. durch den Einsatz von Kältespray eine Reihe von "scheinbaren" Temperaturfehlern in den Speicher gekommen, die sich beim Versuch der Anmeldung am Fahrrad in einer Fachwerkstatt als Blockade gezeigt haben. Hat jemand eine Lösung, wie ich den Fehlerspeicher leer bekomme? Ich bin wirklich gespannt.