Erstmal cool bleiben, was meinst du wie mein Vater mich wahnsinnig gemacht hat und immernoch macht wenn der neben mir sitzt. Mein Fahrlehrer hatte mir damals auch beigebracht mit dem 2. heranzufahren falls du Ampel auf Grün springt das man gleich im 2. weiter fahren kann und wenn man stehen muss im 1. runter zuschalten. Fuß natürlich auf Kupplung sonst ist der Wagen gleich mal abgebockt. Da ich nicht so viel Geduld an Ampeln habe und relativ schnell ermüde ( bin sehr klein) wenn ich den Fuß auf der Kupplung habe, schalte ich in den Leerlauf und kann den Fuß dann runternehmen logischerweise. Es fährt nichts an.

Das war ja deine Frage der Leerlauf heißt genau deswegen Leerlauf. Du kannst nur im 1. Gang anfahren, dafür ist der 1. Gang da und er ist auch dafür da wenn dir mal ein Schild mit 10 Km/h begegnen sollte (ja gibt es... Ist mir begegnet) oder eine Oma mit Rollator. 

Und zu deiner zweiten Frage wenn du den Gang in Leerlauf hast und dann Gas gibst ist das einzige was passiert das du das Gas hörst aber kräftig, da fährt nichts an weil kein Gang drinne ist. Dein Vater meinte das wenn du an der Ampel bist den Fuß entspannen kannst im Leerlauf. Sobald es weitergeht, Fuß auf Kupplung wieder zurück, 1. Gang schalten, anfahren, weiter geht die wilde Luzy.

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