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Antwort
Bei 129tkm in 3 Jahren ist es ein absolutes Vielfahrer und mit Sicherheit auch Langstreckenfahrzeug. Diese Fahrzeuge sind normalerweilse sehr robust. Der einzige Knackpunkt ist, das bei BMW bei ca 180tkm der Diesel Rußpartikelfilter ausgetauscht gehört. Das geht ins Geld. Generell würde ich aber auf den Preis schauen und wenn das Angebot gut ist, dann mach es.
Chef bei www.schilderkröten.de