Module haben doch heute meist Bypassdioden integriert die den Strom durchleiten wenn das Modul selbst kein Strom produziert. Für was benötigt man da noch zusätzlich die Optimierer ?

Früher hatte der Charger zwei Türen ( Dukes, 69er ) , heute hat der Charger vier Türen und der Challenger zwei Türen. Wurde der Charger zum Challenger ?

Warum diese Verwandlung ?