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Und was ich komisch finde wenn ich die Kupplung langsam kommen lasse geht die Drehzahl wieder weiter runter .. Also muss ich die Kupplung immer so halten , dass sie kurz vor'm abwürgen ist .... (( .. Wenn ich zum Beispiel an eine Ampel komme und runter schalten will muss ich ja die Kupplung ziehen nur dann dreht sie richtig hoch und wird unerträglich laut....