Ich hoffe du bist irgendwie zur arbeit gekommen.also Deine Panne zu beheben ist kein Kexenwerk man muss nur wissen wie es geht:Anleitung in Wort und Video gibt es hier:

http://velovillage.de/reparatur-und-wartung/fahrradreifen-flicken/

Falls du nicht zurecht kommen solltest oder die Mittel nicht hast (z.B. Flickzeug) kannst du im Fahrradladen deines Vertrauens das zubehör oder die Dienstleistung des flickens kaufen.(Flickzaug 3,50€)

Fürs nächste mal oder Unterwegs oder wenns schnell gehen muss gibt es auch Flickzeug in der Dose. Je na dem wenn du fragst, sagt er super toll oder totale Scheiße zu sowas. Probiers... (kostet 5-10€ pro Anwendung)

http://www.motoin.de/Zubehoer/Reiniger-Pflegemittel/GS27-Moto-Express-Reifen-Reparatur::36871.html?refID=02&utm\_source=googleAdwords&utm\_medium=export&language=de&country=DE&gclid=COC9jpLn6M4CFYIW0wod4B8H4g

Viele Erfolg und Kette rechts. :)

Also ich stime mit elenano weitgehend überein.

Außerdem noch ein paar Tipps wie du Dein Rad sonst noch sichern kannst:

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, finde ggf. kombiniere Deine:

1. Abschließen, aber richtig. Mit einem  (oder mehr) guten Schloss
(ca. 10% des Radwertes sollte das kosten dürfen) alle wichtigen Teile
anschließen (Laufräder, Satteletc.) Dabei um einen festen Gegenstand
fixieren. (Schilder sind manchmal erstaunlich lose, Zäune instabil)

2. Uglytuning: Mach das Bike häßlich, lass es rosten, male es an

3. Mach es markant: Was auffällig ist kann man nicht unauffällig wegtragen.

4. Alarmanlagen. Es gibt sie auch für Fahrräder und unterschiedlichen
Preisklassen welche was taugen kann ich leider nicht sagen.

5. GPS gestützte Überwachung: Auch hier gibt es unterschiedliche Anbieter

6. öffentlich. Parke öffentlich, je mehr Menschen da sind desto
größer die Wahrscheinlichkeit, dass es jemandem auffällt wenn einer mit
dem Bolzenschneider daher kommt.

7.Polizei: Mancherorts kann man sein Rad auch noch bei der Polizei
registrieren lassen. Es gibt aber auch private Anbieter solcher
Karteien.

8. Mach 1-2 gute Fotos von deinem Rad und notiere Dir die Merkmale
(Schaltung, Bremse, Marke Model) falls es doch weg kommt kannst du
besser suchen (lassen).

Ich hoffe ich konnte Dir helfen und ihr bleibt ab jetzt unzertrennlich. :)

Um das Gelände für den Mountainbiker einordnen zu können, hat jemand die Singletrailskala entworfen.

das gibts grob auch leicht, mittel und schwer, klassifiziert aber weiter in S0 (alles easy) bis S5 (das ist so krass da will ich nicht mal gehen ;) ).

http://www.singletrail-skala.de/