Hallo, ich beginne mal direkt mit ein paar Daten

Fahrzeug:

Fiat 500C (312) von 2011

KM-Stand ≈ 85.000km

1.2l, Sauger, 51 KW / 69 PS

Motorcode: AXA1A

Mit Klima, ohne Start-Stop

Anliegen:

Fahrzeug startet gelegentlich und in unregelmäßigen Abständen mal gut und mal schlecht, springt zwar immer an jedoch orgelt er teilweise länger bevor er startet/anspringt. Sobald er läuft, läuft er gut und nicht unrund etc. Auch unabhängig ob kalt/warm, trocken/feucht, lange standzeit über nacht oder kurze Stops zum Einkaufen.

Erste Vermutung war, dass die Steuerzeiten nicht mehr übereinstimmten (Ja, obwohl der Wagen gut lief nach dem Start) da wirklich fast alles an dem Wagen noch aus 2011 war und ich sowieso alles neu gemacht habe wie die Sommer- und Winterreifen, Bremse VA komplett mit Bremsflüssigkeitswechsel und noch paar Kleinigkeiten, dachte ich mir ich mache eine Riesen-Inspektion daraus und habe bisher erneuert:

Zahnriemenwechsel inkl. WaPu, Spannrolle, Umlenkrollen, Keilrippenriemen, Ventildeckeldichtung etc. (Wirklich an nichts gespart)

Zündkerzen erneuert, die alten sahen trotzdem noch gut/ok aus

Ölwechsel mit Motorölspülung, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter etc.

Batterie geladen -> kein Erfolg

Neue, stärkere Batterie -> kein Erfolg

Steuerzeiten stimmten mit altem Zahnriemen perfekt überein, und jetzt natürlich auch wieder.

Die Arbeiten waren alle wirklich nötig, Zahnriemen und Keilriemen sahen rissig und hart aus, wie die Reifen auch, die Filter teilweise ziemlich verdreckt, Bremse war mir eine neue auch sicherer, wie auch mit der Bremsflüssigkeit, frisches Öl hat der Gute auch bestimmt erst 4 mal seit 2011 gesehen deswegen auch die Spülung, Batterie war natürlich auch aus 2011, Querlenker vorne sind neu (Drecksarbeit bei dem Fiat), Endschalldämpfer kam neu, generell viel Rost überall, Bald sind Stoßdämpfer etc. dran, also naja trotzdem gut gehalten für die Zeit aber wäre schön hätte einer mal vorher paar Arbeiten im Voraus erledigt, hätte auch in die Hose gehen können, naja, nun zur

Frage:

An was kann das noch liegen mit den Startschwierigkeiten? Jemand selbes Problem gehabt oder einen versierten und genaueren Lösungsvorschlag? Meine Ideen sind jetzt erstmal Sensoren tauschen, beginnend mit dem Kurbelwellensensor usw. da ich irgendwie nicht das Gefühl habe dass es der Anlasser ist, der Motor orgelt nämlich sehr gut und nicht als würde er kurz vorm absterben sein oder als würde der Anlasser gleich blockieren oder den Geist aufgeben (hoffe ich täusche mich nicht, korrigiert mich).

Und bevor jetzt jemand schreibt: „Unnötig die ganzen vorherigen Arbeiten, Geldverschwendung, es ist bestimmt das und das“, Nein, Geldverschwendung war es nicht, unnötig auch nicht. Alles davon war fällig und nötig und hätte sowieso gemacht werden müssen, ob mit Startproblemen oder ohne. Die eigentliche Fehlersuche beginnt ja jetzt erst, alles vorherige war so gedacht, dass man erste die fälligen Sachen macht, falls die Startschwierigkeiten ein Folgeproblem sind, was sie am ende leider nicht waren.

Vielen Dank schonmal für eure Antworten!