Naja....
Es macht schon Sinn! ob man unbedingt eine "Laboranalyse" braucht darüber kann man diskutieren.
Redhead z.B. bietet diese Analyse an, die dann Aufschluss über Kraftstoffeintrag im Öl, Kondenswasser bzw. Kühlwasser (Glykol) im Motoröl, Rußanteil, ...
das ist nur eine kleine Menge Öl auf einen Testuntergrund und die wird dann ausgewertet.
https://www.redhead-zylinderkopftechnik.de/shop/
aber da bekommst du keine Aufschlüsselung welche Teile z.B. Metallabrieb usw. drinnen ist.
Welches Auto ist das, mit welchem Motor?