Hallo,

im Internet stolperte ich über die Möglichkeit, mit einem kostengünstigen 72ccm-Zylinderkit mehr Durchzug aus dem unteren Drehzahlbereich heraus zu holen.

Ich würde die derzeitige 45er-CDI zur Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit beibehalten wollen. Klar, dass so ein Umbau vom TÜV abgenommen werden müsste. Nun meine Frage:

Was ist weiterhin zu beachten, wenn man einen Roller mit 72ccm legal und versichert im öffentlichen Straßenverkehr betreiben möchte? Ist das überhaupt möglich?

Vielen Dank im Voraus