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Antwort
So wie ich das verstehe gehts hier um das Prinzip „längerer Hebel, mehr Kraft“. Wenn die Hebelverhältnisse (stell dir vor Schien-und Wadenbein, Oberschenkel etc. sind Hebel) nicht so zusammen passen dass von jedem einzelnen Hebel das Maximum an Kraft übertragen wird bzw. die einzelnen Hebel gegeneinander arbeiten, dann minimiert dies die Sprungkraft trotz Maximierung des Beschleunigungsweges. Mach das Sinn?