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Antwort
Also bei mir ist es so das wenn ich den 3.gang hochdrehe auf 3-4000 Umdrehungen und schalte kein schleifpunkt mehr halten muss, ab dem 4 so und so nicht mehr. Trotzdem würde ich die Kupplung nicht einfach rausschnalzen lassen, man kann sie ja schnell gleitend mit dem fuß zurücklassen.