Servus liebe gute Frage community, schon seit längerem habe ich folgende Auffälligkeit bei meinem Motorrad entdeckt. Beim anhalten an einer roten Ampel ziehe ich natürlich im letzten Schritt die Kupplung und nehme gleichzeitig das Gas weg. Die Drehzahl reagiert dann allerdings erst 1-2 sec. verzögert auf diese Veränderung und bleibt noch kurz erhöht. Im Normalfall sollte sie direkt auf die Leerlaufdrehzahl absinken und der Motor unmittelbar auf mein handeln reagieren. Seit 3 Monaten bemerke ich diesen Umstand nun schon, davor war es nicht so. Habt ihr eine Idee, was so ein Verhalten verursachen kann? Ist es was ernstes? Ansonsten reagiert die Maschine normal und unauffällig, nur beim anhalten bemerke ich diese Veränderung.

lg