Hallo zusammen,

ich habe ein PKW mit automatischer Gangschaltung. Wenn ich zum Beispiel Berg runter fahre, schalte ich gerne immer manuell auf "N", sprich in den Leerlauf, weil ich denke, dass ich dann eventuell ein bisschen Last vom Motor wegnehme und zugleich Spritt spare.

Meine Frage lautet, ob es irgendwelche Nachteile hat?