Die braunen Brösel und die Pampe die nach einer längeren Benutzung aus den Schläuchen kommt sind kein Rost, sondern Ablagerungen vom Shisharauch.

Schläuche sind Verbrauchsmaterial und sollte von Zeit zu Zeit erneuert werden. Spätestens wenn man dieses, nach Rost anmutende Zeug im Mund hat :-)

Wenn der Kunstlederschluch durch ist, kannst du einen Silikonschlauch nehmen. Die können gereinigt werden und halten deutlich länger als die Kunstlederschläuche.

Es ist eigentlich nicht mehr nötig seine grüne Versicherungskarte im Europäischen Ausland mitzuführen. Allerdings ist das manchmal noch nicht zu allen durchgedrungen.

Ich würde sie einfach beantragen und mitführen, dann bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite. Mir wurde die grüne Versicherungskarte z.B für Estland empfohlen, weil es dort angeblich immer mal wieder zu nachfragen kommt.

In Portugal ist englisch weit verbreitet. Wir sind aktuell in Portugal. Am Flughafen oder bei der Mietwagenfirma sofern es eine von den großen ist, wirst du mit Englisch gut durch kommen. Auf dem Land wird es gerade bei den älteren Einheimischen schwieriger. Aber mit Händen und Füßen geht es immer. 

Als Mietwagenfirmen gibt es Herz, Budget oder Enterprise. Die großen eben :-) Da solltest du keine Probleme haben.

Ein guter Freund hat uns vor kurzem in Porto besucht. Bei Enterprise haben sie für einen Audi A4 zwei Kreditkarten verlangt. Lt. seiner Aussage wäre es für ein kleineres Fahrzeug aber nicht nötig gewesen. 

Das mit dem Führerschein könnte bei der Mietwagenfirma evtl. Probleme geben. Ich glaube es wäre besser dir eine Karte ausstellen zu lassen. Ich weiß, der rosa Lappen ist schon ein Unikat 😁 Ich wollte meinen auch nicht hergeben, aber irgendwann muss man wohl leider.

Was es sonst noch zu wissen gibt. Portugal ist wunderschön und eine Reise wert. Freu dich drauf. 

Es liegt vermutlich daran, dass dein Drucker nicht randlos drucken kann. . Selbst wenn du es Word richtig einstellst weigern sich die meisten Geräte.

Welchen Drucker verwendest du?

Hallo,

der Drucker kann nicht randlos drucken. Prüf das mal auf der Internetseite von Canon.

http://www.canon.de/printers/inkjet/pixma/pixma_mg2950/specification.aspx

Hallo Basti,

vorneweg, am Strom schraubt man nur, wenn man genau weiß was man tut. Sonst Finger weg und Fachmann holen. Nicht immer hat der Installateur vorher alles normgerecht verkabelt und man muss es selbst prüfen können. Soviel zu Belehrung.... 

Aber trotzdem versuche ich deine Frage zu beantworten. :-)

hast du überprüft, welcher Leiter die Phase ist? Ich vermute das schwarze Kabel... aber das kannst nur du selbst mit einem Phasenprüfer testen. 

Solltest du keinen Phasenprüfer haben, Fachmann holen.

Sollte der Phasenprüfer bei schwarz aufleuchten, gehört dieses mit deiner braunen Leitung des Motors verbunden. 

Tank mit Zitronensaft entrosten? Klingt für mich nicht fachmännisch. :-) Das ist mehr glaube als das es hilft.

Wenn der Tank innen rostig ist, werden diese Partikel deinen Vergaser dicht machen, bzw. wenn vorhanden deinen Kraftstofffilter verstopfen. Es gibt die Möglichkeit Tanks fachmännisch reinigen und versiegeln zu lassen. Das ist aber bestimmt nicht billig und auch nur möglich wenn der Tank nicht vollkommen vergammelt ist. 

Am besten wäre den Tank durch einen gebrauchten zu ersetzen. Schau mal bei Ebay, da schwirren ein paar rum. Kosten so um die 30 Euro.  Lass dir aber Bilder schicken, wie der Tank innen aussieht. Nicht das der auch rostig ist.

Danach den Vergaser gründlich reinigen, vor allem die Düse. Notfalls eine neue Düse reinschrauben. Den Kraftstoffschlauch erneuern oder reinigen und wenn nicht vorhanden einen Kraftstofffilter in den Schlauch montieren oder den alten ersetzen. Vergaser einstellen oder einstellen lassen. 

Danach sollte das Mofa wieder vernünftig laufen. :-)

Er gibt an, wann die Bremsflüssigkeit getauscht werden soll. Jetzt wird's aber höchste Eisenbahn :-) Alle 2 Jahre sollte das gemacht werden.

Die innere Gemischbildung wird durch ein Direkteinspritzung des Kraftstoffes in den Brennraum realisiert. Das ist aber nicht nur bei Dieselmotoren der Fall. 

Der Mechatroniker ist ein Beruf aus dem Metallbereich. Vom KFZ-Mechatroniker ausgehend ist das die Nachfolgeausbildung vom KFZ-Mechaniker. Also dürfte der Feilkurs auf dich warten. (sofern sie ihn noch nicht abgeschafft haben.):-)

Das kenne ich doch irgendwo her :-) Irgendwann brechen die Kohlen immer.

Du kannst versuchen mit einem Buttermesser oder ähnlichem auf dem Brandfleck versuchen den Teppich wieder etwas aufzuflauschen :-) Danach die weißen Flecken mit einem schwarzen Edding bemalen :-) Dann sieht man es nicht mehr ganz so schlimm.

Du kennst den Vorschlag von Gordo noch erweitern und ein Stück Teppich unter dem Sofa oder einem Schrank ausschneiden und bei dem Brandloch einsetzen. Natürlich den Brandfleck auch mit einem Teppichmesser in der passenden große ausschneiden. Der Teppich ist sehr hochflorig da dürftest du fast nix mehr sehen wenn du sauber arbeitetest. 

Die heißen Foot Pegs beim BMX. Axle Pegs oder Axle Sliders heißen sie beim Motorrad soweit ich weiß. 

Nur weil du eine Kontrollleuchte hast, müssen keine Nebelscheinwerfer am Fahrzeug dran sein. Die Fahrzeughersteller haben für viele Modelle die gleichen Amateuren verbaut. Je nach Ausstattung bleiben manche Kontrolleuchten unbenutzt. 

So findet man z.B auch bei manchen Benziner eine Anzeige die nur im Diesel Verwendung findet. (Glühkerzen). 

Es gibt 2 Unterschiedliche Lenkstockhebel. 

Der Lenkstockhebel mit Nebelscheinwerfern hat 2 Stellungen. Die erste Schaltet die Nebelscheinwerfer an und die zweite Schaltet die Nebelschlussleuchte dazu. Die Symbole sind auf dem Hebel zu sehen.

Wenn bei dir nur die Nebelschlußleuchte als Symbol auf dem Lenkstockhebel ist, wirst du auch nur eine Nebelschlußleuchte haben. Außer natürlich das Symbol ist abgegriffen, aber dann müsstest du 2 Schalterstellungen haben. 

Viele Grüße

Es könnte eventuell ein Problem mit der Wegfahrsperre sein (Falls du eine hast). Hast du mal versucht den Wagen mit dem Zweitschlüssel zu starten? Die meisten Fahrzeuge haben für die Wegfahrsperre einen Transponder im Schlüssel integriert. Falls der aus irgendwelchen Gründen Defekt sein sollte,  springt er nicht mehr an.

Wenn die neuen Kopfhörer in den ersten 2 Wochen funktionieren und danach kaputt gehen.... Ja, man bleibt gerne mal am Kabel hängen und schrottet damit die Teile.

Am besten testest den oder die Kopfhörer an einem anderen Handy oder MP3 Player. Damit kannst du den Fehler eingrenzen. Wenn sie da funktionieren ist deine Kopfhörerbuchse am Handy defekt. Wenn sie an einem anderen Handy nicht funktionieren sind sie wirklich hinüber.

Aber ich bezweifle, dass ein Handy die Kopfhörer kaputt macht. Ich bleibe grundsätzlich hängen und zerlege mir damit meine Kopfhörer :-)