Bei der Dieselverbrennung entsteht der Menge nach aufgeschlüsselt:
- CO2 -->eigentlich nicht schädlich (in großen Mengen begünstigt das Gas den Treibhauseffekt)
- CO -->bei hohen Konzentrationen tödlich (an der "frischen Luft" keine weiteren Auswirkungen)
- NOx Stickoxide -->Lungen-Schädigung, Herz-Kreislauf-Erkrankungen, usw. (https://www.merkur.de/leben/gesundheit/stickstoffoxide-nox-warum-sind-gefaehrlich-zr-5552777.html)
- flüchtige org. Verbindungen
- Feinstaub -->schädlich, ähnliche Erkrankungen wie bei Stickoxiden (http://www.feinstaub-gesundheit.de/)
- usw.
https://www.welt.de/motor/news/article147006432/Schadstoffe-im-Autoabgas.html
Schädlich sind alle Gase nur in erhöhter Konzentration! Angst davor braucht man keine haben.
Zum Dieselverbot:
Durch den höheren Brennwert von Diesel, benötigt man jedoch weniger Sprit. Außerdem entsteht viel Feinstaub beim Abrieb von Bremsbelägen und weiteren mechanischen Teilen.
Dadurch ist die Behauptung, dass der Feinstaub-Ausstoß beim Diesel-Auto, im Vergleich zum Benziner so unglaublich viel höher ist, unbegründet. Durch Direkteinspritzung beim Benziner hat sich der Feinstaub-Ausstoß auch deutlich erhöht in den letzten Jahren.
Mehr zum Lesen gibt es hier:
https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/Sind-Dieselautos-wirklich-Dreckschleudern-id41800141.html