Ich habe mich neulich mit dem Gyroskop beschäftigt. Einmal in Drehung versetzt und diese beibehalten, agiert es völlig unabhängig von seiner Umwelt. In Bezug auf den Künstlichen Horizont und die seit vielen Jahrzehnten verwendeten mechanischen Geräte zur Simulation des Horizontes auf Basis der Wirkungsweise des Gyroskops stellt sich mir die Frage, wie die Erdkrümmung ausgeglichen wird. Ich hatte - und daher rührt mein Interesse - kürzlich die Möglichkeit, mit einer kleineren Maschine von München nach Berlin zu fliegen. Ich konnte mich auch mit dem Piloten unterhalten. Er erklärte mir das ein oder andere Details zu den Instrumenten. Was er mir aber nicht erklären konnte war, wie der künstliche Horizont Beim Start (Startbahn) und nach der Landung in Berlin immer noch auf Level war. Aufgrund der Erdkrümmung müsste sich dieser nach unten bzw. oben verschoben haben. Kann dies jemand beantworten?