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Ich fahre einen BMW e90 330 XD mit gut 280 pferchen, tieferlegung und Michelin Gummis... nur so viel zu den Gegebenheiten. Driften geht auch mit modernen Allradlern, ist jedoch nicht einfach da das System ja immer versucht eine stabile Fahrsituation zu erzeugen. Nach genügend Übung kennt man die "Spielregeln" des Systems jedoch und kann es aushebeln, bzw sich zunutze machen. Mein tip; im Winter einen schön verschneiten Platz suchen, möglichst ohne stabile Hindernisse, alles helferlein aus und mal versuchen... Nach ner Weile bekommt man ein ganz gutes Gefühl fürs Fahrzeug. Bei nasser Straße kann ich meinen e90 durch das straff abgestimmte K&W Variante 3 und das riesige Drehmoment noch hier und da mit'm dem Hinterteil zucken lassen. Auf trockener Straße geht garnix, dafür erzeugt das Gesamtkonzept meines Autos zu viel Traktion.