Hallo,

ich bin gerade dabei mir mittels eines Arduinos eine Bewässeurngsanlage zu bauen welche die Temp und Luftfeuchtigkeit (DHT22) sowie die Erdfeuchte (Feuchtigkeitssensor) misst und bei überschreiten des Grenzwertes über ein Relais eine Minipumpe schaltet und die Werte auf einem Standard LCD (16x2 16pins, 12 belegt) ausgibt. Das Relais als auch das LCD werden über den Arduino über 5V und der DHT22 über 3,3V versorgt. Die Minipumpe (Gleichstrom) wird über eine externe Batterie mit 6V versorgt.

Die Messung und die Ausgabe funktioniert wunder bar bis das Relais die Pumpe anschaltet, denn ab dann werden auf dem LCD nur kryptische Zeichen sichtbar. Das Problem tritt erst dann auf wenn die Pumpe anfängt zu pumpen, es liegt also nicht am Relais. Ich hab mich zwar bereits in etliche Forenbeiträge vertieft und die Lösung dürfte das Dazwischenschalten von div. elektrolyt bzw. keramik Kondis sein allerdings kenn ich mich auf diesem Gebiet ehrlich gesagt etwas mager aus. Ev. kann sich jemand erbarmen und mir laienhaft erklären welchen Kondi (ev. Berechnung) ich wo einbauen müsste und warum, damit LCD auch während des Pumpvorgangs ordentlichen Werte anzeigt.

Die Verkabelung ist über die beim Starterkit enthaltenen Steckleitungen die nicht länger als 20cm sind realisiert.

Info zur Pumpe: 3-6V DC, 130-220mAh

Info zum Relais (etwas überdimensioniert): 5V, 3Pin Connector, 10A 250V bzw. 15A 125V schaltbar

Anbei noch eine Aufnahme des Projekts - ev. ist etwas erkennbar ansonsten kann nat. ein Schaltplan nachgereicht werden.

Danke schon mal!!!

Mir springt seit gestern das Auto nicht mehr an. Der nette Herr vom Pannendienst meinte nach Verwendung des Starthilfesprays das wahrscheinlich die Benzinpumpe defekt sein dürfte, die Leitung ev. verstopft oder die Pumpe keinen Strom bekommt. Bevor ich mir nun eine neuen Pumpe zulege wollt ich nachfragen was ich noch testen könnte bzw. woran es noch liegen könnte. Ob Strom bei der Pumpe ankommt kann ich ja normal mit einem Multimeter machen (einfache Spannungsmessung?). Ob die Leitungen sich in einem Zeitraum von 5 Std. verstopfen (solange ist er nämlich seit dem letzten Anspringen gestanden) bezweifle ich bzw. kann ich auch nicht wirklich testen oder? Ich hab gelesen das bei den Dieselvarianten das 19er Relais öfters defekt ist. Kann dies bei einem Benziner auch der Fall sein und wenn ja, ist da auch das 19er Relais dafür zuständig?

Wenn es dann schlussendlich doch die Pumpe sein sollte, muss ich beim Aus-/Einbau irgendwas beachten was die Pumpenverankerung betrifft oder ist die einfach reingesteckt ohne Links-Rechtsdrehung zum Verankern.

Vielleicht hat noch jemand Tipps für mich?

Danke Euch!

KFZ Daten: Skoda Felicia 1,3 MPI (50Kw Erstzulassung 5/1997)

Ich spiele seit geraumer Zeit das Wii U Spiel Splatoon und anfangs machte es auch richtig Spass allerdings hab ich jetzt vermehrt, manchmal sogar mehrere hochrangige Spieler, Spieler die oftmals doppelt so hoch im Lvel sind wie ich allerdings im Spiel genau 0Pkt. erzielen und somit dem gesamten Team schaden! Kann man diese Spieler in irgendwie melden oder ausschiessen und wenn ja wie denn eine Ingame Meldefunktion finde ich nirgendwo?! Danke bereits vorab!!!