Welche CDI dein roller hat kann ich nicht genau sagen aber ich würde sagen das dein roller die cdi besitzt weil ein roller hat ja kein wirkliches system.Irgendwo muss die Cdi angeschlossen sein,ausser du hast ne elktronische cdi die mit kabeln mit dem motor verbunden sind weil dan musst du viel umbauen damit du ne andere cdi einbauen kannst weil es keine elektronsiche ''entdrosselte'' cdi gibt soweit ich weiss :/

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Mbk Nitro / Yamaha Aerox ( Roller ) perfekt Abstimmen!

Hallo =) ...

Nun habe ich einige Fragen an die Mechaniker und oder Motor Freaks =)

... Mein Roller ist noch mit einem relativen Standard Tuning ausgestattet. D.h. das ich bisher nur einen Sportauspuff, Variomatik, Kupplung und Keilriemen verbaut habe und halt Optik Tuning vorgenommen hatte.

Auspuff : Yasuni R Vario : Malossi Multivar Kupplung : Malossi Delta Clutch Kupplungsglocke : Malossi Keilriemen : Stage 6 Ansaugst. : Stage 6 (vom einlasssytem) Membranblock : Stage 6 ( vom einlasssystem) Membranblättchen : Malossi

Ich habe im mom keine Ahnung welche Gewichte in der Variomatik sind und auch nicht welche Federn in der Kupplung sind.Auf jeden Fall ist der Roller so abgestimmt das er relativ normal abzieht und nicht zu hoch dreht.

Das abstimmen ist und war für mich eine echte herausforderung die ich bisher nicht in den Griff bekomme.

Der Roller ist komplett entdrosselt und lief bisher trz entdrosslung und der Tuningteile NUR 60-70 km/h aber ich weiß das mit den verbauten Tuningteilen mehr drinne wäre ( 90- 100 km/h) ...

Meine Frage an euch ist , bzw was würdet ihr mir empfehlen (die verbauten teile sollten bestmöglich verbaut bleiben es geht nur ums abstimmen)

  • Welchen Auspuff würdet ihr mir empfehlen ??? (habe gehört das der Yasuni R zuviel Power hat für nen 50ccm ) -Welche Gewichte sollte ich in die Variomatik einsetzen um super abzug und hohe endgeschwindigkeit zu bekommen ???
  • Welche Federn sollte ich in die Kupplung einsetzen ????
  • Welchen Sportluftfilter würdet ihr mir empfehlen und welche Düse ist am besten ?

Da ich am Motor und Gaser nichts ändern will (wegen der mittelklasse rennen ) möchte ich den Gaser und zylinder auf standard halten nur halt Endgeschwindigkeit und Abzug abstimmen

P.s.: Für alle Tuning hater und oder Green Peace Mitglieder :D -> -> -> Der Roller wird für den öffentlichen Straßenverkehr nicht benutz sondern soll für Mittelklasse Rennen an den Start gehen)

Thanx im Vorraus für eure Antworten

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Moin, Also ich fahre einen speedfight 3 ac mit nem stage 6 pro replica und der leif vorher nur 40 mit dem pott aber mit leichteren gewichten 80 - das ding ist das der yasuni r und der stage 6 pro replica eigentlich für 70ccm zylinder sind und der pott eine geiwsse drehzahl mindestens braucht um überhaupt zu laufen. Also: leichtere gewichte reinund das ding müsste abgehen wie sonst was beim losfahren dreht der roller zwar ziemlich hoch also bei mir bis auf 9000 aber das legt sich nach 2-3 sekunden wieder und die drehzahl geht bis auf 8000 :P

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