Hi Leute,

ich besitze einen Hyundai Coupe GK 2 mit dem 2.7 Liter Motor, er macht letzter Zeit echt Probleme, wenn ich ein bisschen gefahren bin und ich an der Ampel im Leerlauf bin, dreht er sich auf seine 2000 Umdrehungen hoch und es geht nur wieder runter, wenn ich einen kräftigen Gasstoß gebe und oder in aus und anschalte. Es passiert relativ oft, aber nicht immer. Woran könnte es liegen?

Danke in voraus.