Die Passungen eines Hydraulikzylinders sind begrenzt. Üblicherweise wird das Zylinderrohr auf H7 ausgedreht und gehont. Der Kolben wiederum zentriert sich meist über den Kompaktdichtungssatz, der in speziellen Einbauräumen im Kolben sitzt. Es kann ein gewisses Spiel zwischen dem Metall des Kolbens und der Bohrung des Zylinderrohrs bestehen. Der Zylinderdeckel, durch den die Führungsbohrung für die Kolbenstange verläuft, wird oft ebenfalls mit H7 bearbeitet. Zusätzlich wird häufig eine spiralige Schleppdruck-Entlastungsnut eingedreht. Die Kolbenstange, die meist hartverchromt ist, toleriert man mit Toleranzen von g6 bis f7. Die Einbaunuten der Stangendichtungen (Innenmaße) werden auch oft auf H7 toleriert. Die Einbauräume der Kompaktdichtungen im Kolben können gröber toleriert werden, bis hin zu h11, wobei dies unterschiedlich ist. Im Grunde kann man auch auf g6 tolerieren, um einen Standard zu haben. Weitere Informationen über Blockzylinder findest du z. B. hier.

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Birthe