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PPL-Privat Piloten Lizenz ca. 10-12.000€ CPL-Comercial Pilot Lizenz ca 20.000€ ATPL-Airline Transport Pilot Licenz ca.120-150.000 Da die Sache auch nach Gewichts Klasse gestaffelt wird macht man in der Regel eine Ausbildung über eine Fluggesellschaft.Lufthansa bildet aus und das Überkontigent geht zu anderen Fluggesellschaften. Begonnen wird immer mit CPL.Erweitert zeitgleich mit IFR-Instrumentenflugberechtigung,Erlaubnis zum Führen im Blindflug/Schlechtwettersicht usw. ca.25000€ Die hohen Kosten entstehen durch die erforderliche Anzahl der Flugstunden für die einzelnen Flugzeugtypen (Muster) in der Regel 10 Stunden Nach Abschluss Beispiel CPL bist Du schon mal locker bei 50.000€ Wer stellt einen Piloten für ne 2motorige Proppellerkiste ein? Um einen Geschäftsjet fliegen zu dürfen benötigst Du noch eine Strahllizenz(Jet),der Spass geht schon in den 6 stelligen Bereich.Solltest Du aber dennoch bis hier geschaft haben ist immer noch das Problem,der Musterberechtigung als Co-Pilot für einen Airbus oder Boeing 737 und das Du dir eine Musterberechtigung und ein par Gratisstunden auf 400€ Basis bei der Air Berlin "zusammenfliegen"kannst wäre mir neu.Nichts desto trotz hat der Gesetzgeber hier im Vorfeld die Fliegerärztliche Untersuchung der Lizenz entsprechend angesetzt.Blindfische,Beschallungsopfer,Freunde des Sektors Pillen,Pep und Pils können sich die Kosten für die Zulassung sparen