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Antwort
Den Motorschutzschalter stellst du auf den Nennstrom des Motors ein. Einfach am Leistungsschild ablesen.
Den Motorschutzschalter stellst du auf den Nennstrom des Motors ein. Einfach am Leistungsschild ablesen.
Da sollte der FI-Schutzschalter auslösen. Jedoch wenn das Netz eine Nullung hat, dann löst der LS aus. FI=Fehlerstromschutzschalter LS=Leitungsschutzschalter