Ich verabscheue ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen und halte den flächendeckenden Einsatz von Verkehrsbeeinflussungsanlagen für die beste Lösung. Leider geht der Bau sehr schleppend voran und nur ein Bruchteil der Autobahnen ist mit solchen Anlagen ausgestattet. Wenn viel Verkehr ist, ist ein dynamisches Tempolimit ja sinnvoll, um die Kapazität der Straße und den Verkehrsfluss zu verbessern. Ich erhoffe mir dadurch auch, dass die Diskussion über ein allgemeines Tempolimit endlich beendet wird.