Ja, in der Tat muss man beim Bergauffahren den Motor höher drehen lassen, weil das Auto die Steigung sonst nicht schafft.
Stell dir das vor wie beim Fahrrad. Da schaltest du in der Steigung auch runter, sodass du zwar mehr treten musst, aber der Widerstand nicht so groß ist. In einem höheren Gang müsstest du zwar weniger oft treten, es wäre aber deutlich anstrengender, da du bei jedem Tritt in die Pedale einen größeren Widerstand überwinden musst.
Hast du schon deinen Antrag beim Amt gestellt? Sobald dieser bearbeitet wurde, hast du ein Jahr Zeit, die Theorieprüfung zu bestehen. Schaffst du es nicht innerhalb dieses Jahres, musst du einen neuen Antrag stellen, der wiederum ein Jahr gültig ist. Die Theoriestunden verfallen nach zwei Jahren.
Dein wingman begleitet dich, wenn du in einer Bar o.ä. auf Männerfang gehst. Er lässt dich in einem guten Licht erscheinen, indem er positive Dinge über dich erzählt. Er kann dir auch helfen ein Gespräch mit jemandem anzufangen.
Du benötigst klasse C für den Lkw und CE wenn der Anhänger mehr als 750kg wiegt.
Wegen der Preise würde ich bei der Fahrschule direkt nachfragen, da sich die Kosten von FS zu FS unterschiedlich gestalten.
