Supermoto 2 Takt vs. 4 Takt?

Hallo, bitte keine Schlaumeier Antworten darüber, dass es "Wettbewerbsmaschinen" sind, die nicht für die Straße geeignet sind. Danke im Voraus.

Also zur Frage: da ich mir bald eine Supermoto anschaffen will, steht die Frage vor mir ob es eine 2- oder 4 Takter werden soll. An Modellen hatte ich an sowas wie eine TM SMR 300, KTM EXC 300 / EXC-F 450 / EXC-F 500 oder eine Husqvarna TE 300 / FE 450 / FE 501 gedacht (natürlich mit entsprechendem Fahrwerk, Bremsen, Felgen und Reifen).

Obwohl ich auch gefallen an der Husqvarna 701 und KTM 690 finde, finde ich sie zu schwer und teuer da ich mit der Sumo meistens Wheelies auf abgesperrter Strecke bzw. Stunt Spots machen werde. Legalität ist mir daher egal.

Nun stelle ich mir die Frage, welches Modell es werden soll. Viele (Sumo) Fahrer behaupten, dass 2 Takter besser zu fahren sind weil sie sich leichter anfühlen und durch die aggresive Leistung mehr Spaß machen als 4 Takter. Andere sagen aber, dass 4 Takter angenehmer zu fahren ist, da hier die Leistung eher linear ist und sie einen besseren Sound haben. Ich bin mir irgendwie absolut unschlüssig und hoffe jemand hat hier Erfahrung mit solchen bikes. Ich bin schon eine Husqvarna TE 300 Supermoto Probe gefahren und die hat mir echt gut gefallen, leider hatte ich aber noch nicht die Möglichkeit eine 4 Takter zu fahren.

Lg

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Suzuki DRZ 400 SM oder Husqvarna Sm 610 (Vergasermodell)?

Habe seit kurzem meinen A2 Führerschein und möchte mir jetzt gerne eine alltagstaugliche Supermoto kaufen die aber auch mal etwas Feuer macht. Bin schon lange auf der Suche nach einer Supermoto die von den Anschaffungs- und Unterhaltungskosten in meinem Budget liegt. Nun ist die Wahl auf 2 Motorräder gefallen. Entweder die Suzuki DRZ 400 SM oder die Husqvarna SM 610 als Vergasermodell. Preislich gesehen liegen beide Motorräder auf einer Höhe. Jetzt kommt dazu das ich leidenschaftlich gern schraube. Bei der Suzuki gibt es viele Teile zum Verändern was allerdings bei der Husky sehr mager zu Verfügung steht. Bei der Suzuki stört mich ein wenig ,dass das Heck und die Sitzhöhe niedriger ist als bei anderen Supermotos. (Bin relativ groß). Die 610er ist da ein Stück höher. Sie hat mehr Leistung und mehr Hubraum (was mehr NM trotz Drossel bedeutet) ,auch optisch gefällt mir die Husqvarna besser als die Suzuki DRZ.

Die Probleme bei der Husky beginnen damit das man von einigen hört die Verarbeitung wäre dort mangelhaft und man hat oft Probleme. Genauso oft bekommt man das Gegenteil zu hören. Zudem müsste diese um A2 konform zu sein noch gedrosselt werden. Die Suzuki ist da Unumstritten ein richtiger Panzer der ordentlich was aushält und der wirklich Haltbar ist.

Jetzt fällt mir die Entscheidung zwischen den beiden ziemlich schwer und ich könnte mal ein paar objektive Meinungen und Erfahrung zu beiden Maschinen gebrauchen.

Danke

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