Hallo,

ich bin auf der Suche nach Fahrschulen in meiner Umgebung, jedoch weiß ich nicht, welche Kritierien wichtig bei der Auswahl sind. Der Preis ist schon mal das erste Kriterium. Was gibt es noch zu beachten?

Ich hatte High Heels an und bin beim Überqueren einer Straße mit dem dünnen Absatz in einer Gulli-Rille steckengeblieben. Dabei habe ich den Straßenverkehr um paar Minuten aufgehalten, weil ich den Schuh ausziehen und ihn mit aller Kraft herausziehen musste. Sind meine Schamgefühle berechtigt?

An meinem Fahrrad funktioniert die Rücktrittbremse nicht richtig. Es ist zwar ein Widerstand beim Bremsen zu spüren aber die Bremswirkung ist überhaupt nicht da. Manchmal spürt man zunächst etwas Freilauf beim rücktreten und dann kommt erst der Widerstand.

Es handelt sich um ein 28" Batavus Firenze mit einer 7-Gang Schaltung.

Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte ?

Das Tempolimit auf Autobahnen und in Städten ist in Deutschland seit Jahren ein wiederkehrendes Thema. In vielen Ländern in Europa ist bei maximal 130 km/h auf der Autobahn Schluss. In Deutschland gilt das zwar an gewissen Stellen auch oder wird als Richtgeschwindigkeit angegeben, ein generelles Tempolimit gibt es aber nicht.

Die gängigsten Argumente für und gegen ein Tempolimit

Befürworter der Geschwindigkeitsbegrenzung argumentieren häufig mit dem Aspekt des Klimaschutzes. Die Rechnung dabei ist recht einfach: Je schneller ein Auto fährt, desto mehr klimaschädliches CO2 wird in die Luft freigegeben. Bei langsamerem Fahren sinkt dieser Ausstoß - und zeitgleich auch der Spritverbrauch, was das Fahren letztlich günstiger machen würde.

Ein weiterer Punkt ist laut Befürwortern die Sicherheit. So führe ein Tempolimit nicht nur zu einem entspannteren Fahren, laut Studien geschähen an entsprechenden Stellen auch weniger Unfälle.

Auch Staus sollen damit gar nicht erst geschehen - wenn jeder gleich schnell fährt, soll der Verkehr besser fließen.

Ein weiterer Punkt ist für Anwohner interessant: Rast ein PKW über die Autobahn, so hört man das oft noch sehr weit weg. Wäre Rasen nicht mehr möglich, wäre das Fahren leiser.

Generell steht auch im Fokus ein entspannteres Fahren. Wenn sehr schnell gefahren wird, so die Befürworter des Tempolimits, müsse man sich extrem konzentrieren.

Eine neuere Studie hat zudem nun ergeben, dass ein Tempolimit einen wirtschaftlichen Nutzen hätte: Eine internationale Forschergruppe ermittelte Wohlfahrtsgewinne von 950 Millionen Euro pro Jahr, würde ein Tempolimit von 130 km/h eingeführt werden.

Selbstverständlich gibt es, wie bei jedem kontroversen Thema, auch eine große Menge an Menschen, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung ablehnen. Zu den Hauptargumenten hier gehört beispielsweise, dass es unterschiedliche Studien zur CO2-Einsparung gibt - unklar sei demnach, wie viel wirklich eingespart werden würde.

Außerdem argumentieren die Gegner, dass Autobahnen bereits jetzt die sichersten Straßen Deutschlands seien - die meisten Unfälle würden auf Landstraßen geschehen. Ein Tempolimit von 130 km/h auf der Autobahn würde also daran nichts ändern.

Auch in Sachen Stau sind sie skeptisch: Die Gründe dafür sehen sie bei den vielen Baustellen und der allgemein hohen Dichte an Autos in Deutschland.

Lärm wird laut den Gegnern auch eher nicht von den PKWs verursacht, sondern primär von LKWs - und diese fahren in der Regel mit 80 km/h auf der Autobahn.

Häufig kommt auch das Argument der Freiheit in der Debatte vor: In Deutschland gäbe es bereits genügend Verbote. Ein weiteres auf der Autobahn sei schlichtweg ein weiterer Eingriff in die Freiheit und gänzlich unnötig. Raser würden sowieso weiter rasen.

Tempolimit auch in Städten - 30km/h

Über 380 Städte in Deutschland möchten eine (partielle) Reduzierung der Geschwindigkeit von 30 km/h einführen. Es gab sogar bereits den Vorschlag, dies flächendeckend in deutschen Städten einzuführen. Doch dies lehnte Verkehrsminister Wissing ab. Man müsse auch die Bedürfnisse und Interessen Durchreisender beachten, so seine Argumentation.

Auch innerhalb der Parteien gibt es bei der Thematik großes Konfliktpotential. Die SPD und die Grünen sind für die Einführung des Limits. Die Union ist gespalten, äußert sich immer wieder zu temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die FDP lehnt diese hingegen ab - und kassiert dafür massive Vorwürfe, (nur) die Interessen der Automobilindustrie zu vertreten.

Unsere Fragen an Euch: Seid ihr für die Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen? Wie würdet ihr zu einer flächendeckenden 30-er Zone in Städten stehen?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße
Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/tempo-30-staedte-101.html
https://www.zdf.de/nachrichten/politik/tempo-limit-30-stadt-verkehr-wissing100.html
https://www.merkur.de/politik/tempolimit-deutschland-autobahnen-130-christian-lindner-fdp-gruene-akw-laufzeit-zr-91909444.html
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/debatte-tempolimit-fdp-dagegen-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tempolimit-wohlfahrtsgewinne-101.html
https://www.zdf.de/kinder/logo/diskussion-um-ein-tempolimit-100.html

Wieso ist das denn so?

Hallo,

Seid ihr schon mal Quad gefahren?

Falls ja, wo?

Saßt ihr alleine drauf oder zu zweit?

Wart ihr mit einer Gruppe unterwegs?

Ich saß 2018 auf einem Quad, aber zu zweit mit meinem Freund, weil ich etwas Angst hatte. Er ist gefahren. Wir waren in der Wüste in Ägypten mit einer deutschen Gruppe und ein paar Ägyptern unterwegs. Mein Freund war damals etwas genervt, weil er oft schneller fahren wollte, aber manche vor uns langsam waren. Ich hatte am Ende einen fetten Sonnenbrand.

Ich kann mich auch erinnern, dass in Südfrankreich so ein Typ ein paar Mädels einen steinigen Weg nach unten an den See gefahren hat. Meine Mutter, ihr Partner und ich waren zu Fuß unterwegs.

LG!

Wenn ihr schon Mal damit geflogen seid, hattet ihr dabei Angst damit zu fliegen ?

Jeder kennt es bestimmt. Wenn man mit dem Auto in den Urlaub fährt, sitzt man so lange wie möglich hinterm Steuer. Gibt es irgend eine gesetzliche Vorgabe, wie lang man hinter dem Steuer ohne Pause sitzen darf bspw. wie bei LKW-Fahrern?

Also ich fliege dieses Jahr nach Kroatien, um da schnorcheln zu gehen.

Wenn ein Notfall ist, und die Feuerwehr mit Blaulicht fährt, und eine Radarfalle ein Foto macht, was pasiert dann?

Ich bin sprachlos und fasziniert zugleich, wie sehr viele Menschen heutzutage keine Geduld im Alltag haben und förmlich um Leben und Tod versuchen von einem Punkt zum anderen zu gelangen, wie als ob man einen permanenten Termindruck hat.

Dies wird besonders im Straßenverkehr ersichtlich. Seitdem ich mich bewusst dagegen entschieden habe zu rasen und nun sogar unter dem Tempolimit fahre, merke ich plötzlich wie angenehmer und gemütlicher mein Leben ist. Oftmals ist es ja sowieso so das man rast um dann an der nächsten roten Ampel stehen zu bleiben. Ich hingegen rolle ganz gemütlich auf die selbe Ampel zu, wo mich der Raser davor an gehupt hatte und mich überholte.

Ich bin im Leben dadurch viel ruhiger und gelassener geworden, negative Meinungen anderer interessieren mich so gut wie gar nicht mehr. Was haltet ihr von meiner neuen Fahrweise ? Seid ihr auch eher der Raser oder Gelassene Fahrer ?

Sowohl in Deutschland als auch in Österreich gibt es kein Höchstalter für den Besitz eines Führerscheins ohne Kontrolle oder Prüfung. Meinst du, dass es da sein sollte? und wenn ja, ab welchem ​​Alter?

Ich habe einen neuen Job und weil ich dafür umgezogen bin und nun ländlicher wohne habe ich zuvor meinen Führerschein gemacht. Hier in meiner Region zu Fahren fällt mir nicht mehr schwer. Arbeiten tue ich jedoch in einer Großstadt und aktuell überfordert mich das Fahren dort noch ziemlich.

Zuletzt bin ich in einen sehr unübersichtlichen Kreisel geraten und habe die Orientierung verloren. Das war beängstigend und darf eigentlich nicht passieren. Jetzt habe ich Angst dort wieder fahren zu müssen.

Ich habe gesehen, dass es die Möglichkeit gäbe zum nächsten Bahnhof mit dem Auto zu fahren (10 Minuten und ganz leichte Strecke) und dort den Zug zu nehmen (5 Minuten). Ich wäre direkt bei der Arbeit und insgesamt wäre ich sogar 15 Minuten schneller da! (Bei freier Strecke. Bei Stau wäre es sogar ein noch größerer Zeitgewinn!)

Ich merke selbst, dass ich versuche mir die Alternative schön zu reden und aus Angst bloß vermeiden möchte in dieser großen unübersichtlichen Stadt fahren zu müssen. Ich muss es ja mal lernen aber der Gedanke macht mich wirklich unglücklich. Habt ihr Empfehlungen für mich? Trotz Angst fahren um Routine zu bekommen, oder besser auf den Zug ausweichen um schneller und auch entspannter bei der Arbeit sein zu können? (Und in der Stadt vielleicht erstmal mit dem Partner in Ruhe ein wenig üben bis ich mich sicherer fühle?) was würdet ihr an meiner Stelle tun?

im Sommer natürlich..

Falls doch: Warum muessen sie mithilfe eines zusaetzlichen Fahrzeugs auf dem Flugplatz vom Einsteigebahnhof zur Rollbahn rueckwaerts geschoben werden, von wo sie aus dann ausschliesslich vorwaerts fahren, um dann die Startbahn zu erreichen ?